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驾车路线：全程约114.4公里
起点：东岔镇
1.从起点向东南方向出发，行驶410米，稍向右转
2.行驶830米，右后方转弯
3.行驶180米，右前方转弯
4.行驶500米，直行进入连霍高速公路
5.沿连霍高速公路行驶84.5公里，在麦积山/北贾公路/G310出口，稍向右转上匝道
地质报告是全面反映地质勘查工作成果的重要技术文件，是在下达任务全部完成或告一阶段之后，根据己有的和本次勘查工作所获得的各种资料的系统整理和综合研究编写而成的。
它一般由报告正文及各种图件、表格、附件等组成。按地质工作的项目，地质报告可分为矿产地质报告、水文地质报告、工程地质报告、环境地质报告、区域地质调查报告、物化探报告、石油地质报告等等；按工作阶段，有中间报告、总结报告、补充报告等。各类报告均须审查、批准。特别是作为矿山、工程建设设计依据的勘查报告，必须由主管部门组织有关地质、设计、生产部门共同审查后，方能批准提交使用。
摘要：岩土工程勘察报告是建筑地基基础设计和施工的重要依据。在保证外业和实验资料准确可靠的基础上,文字报告和有关图表应按合理的程序编制。要重视现场编录、原位测试和实验资料检查校核,使之相互吻合,相互印证。地基岩土分层是一个重要环节,要根据岩土地质时代、土的成因类型、岩土性质、状态、岩石风化程度和物理力学特征合理划分。岩土的工程力学性质是根据原位测试和实验资料的数理统计值综合判定。报告要充分搜集利用相关的工程地质资料,做到内容齐全,论据充足,重点突出,正确评价建筑场地条件、地基岩土条件和特殊问题,为工程设计和施工提供合理适用的建议。
关键词：岩土工程勘察 报告 图表 编制程序 岩土分层
岩土工程勘察报告是工程地质勘察的最终成果,是建筑地基基础设计和施工的重要依据。报告是否正确反映工程地质条件和岩土工程特点,关系到工程设计和建筑施工能否安全可靠、措施得当、经济合理。当然,不同的工程项目,不同的勘察阶段,报告反映的内容和侧重有所不同;有关规范、规程对报告的编写也有相应的要求。下面着重谈一谈有关工业与民用建筑的岩土工程勘察报告编写工作,且侧重于详细勘察阶段。
1 报告的编制程序
一项勘察任务在完成现场放点、测量、钻探、取样、原位测试、现场地质编录和实验室测试等前期工作的基础上,即转入资料整理工作,并着手编写勘察报告。岩土工程勘察报告编写工作应遵循一定的程序,才能前后照应,顺当进行。不然的话,常会出现现场编录与实验资料的矛盾、图表间的矛盾、文图间的矛盾,改动起来费时费力,影响效率,影响质量。
通常的编制程序是:
(1)外业和实验资料的汇集、检查和统计。此项工作应于外业结束后即进行。首先应检查各项资料是否齐全,特别是实验资料是否出全,同时可编制测量成果表、勘察工作量统计表和勘探点(钻孔)平面位置图。
(2)对照原位测试和土工试验资料,校正现场地质编录。这是一项很重要的工作,但往往被忽视,从而出现野外定名与实验资料相矛盾,鉴定砂土的状态与原位测试和实验资料相矛盾。例如:野外定名为粘土的,实验出来的塑性指数却
(3)编绘钻孔工程地质综合柱状图。
(4)划分岩土地质层,编制分层统计表,进行数理统计。地基岩土的分层恰当与否,直接关系到评价的正确性和准确性。因此,此项工作必须按地质年代、成因类型、岩性、状态、风化程度、物理力学特征来综合考虑,正确地划分每一个单元的岩土层。然后编制分层统计表,包括各岩土层的分布状态和埋藏条件统计表,以及原位测试和实验测试的物理力学统计表等。最后,进行分层试验资料的数理统计,查算分层承载力。
(5)编绘工程地质剖面图和其它专门图件。
(6)编写文字报告。按以上顺序进行工作可减少重复,提高效率;避免差错,保证质量。在较大的勘察场地或地质地貌条件比较复杂的场地,应分区进行勘察评价。
2 报告论述的主要内容
报告应叙述工程项目、地点、类型、规模、荷载、拟采用的基础形式;工程勘察的发包单位、承包单位;勘察任务和技术要求;勘察场地的位置、形状、大小;钻孔的布置者和布置原则,孔位和孔口标高的测量方法以及引测点;施工机具、仪器设备和钻探,取样及原位测试方法;勘察的起止时间;完成的工作量和质量评述;勘察工作所依据的主要规范、规程;其它需要说明的问题。报告应附勘探点(钻孔)平面位置图、勘探点测量成果表和勘察工作量表。倘若勘察工作量少,可只附图而省去表。一个完整的岩土工程勘察报告,由下面几部分组成。
2.1 地质地貌概况
地质地貌决定了一个建筑工地的场地条件和地基岩土条件,应从以下三个方面加以论述:(1)地质结构。主要阐述的内容是:地层(岩石)、岩性、厚度;构造形迹,勘察场地所在的构造部位;岩层中节理、裂隙发育情况和风化、破碎程度。由于勘察场地大多地处平原,应划分第四系的成因类型,论述其分布埋藏条件、土层性质和厚度变化。(2)地貌。包括勘察场地的地貌部位、主要形态、次一级地貌单元划分。如果场地小且地貌简单,应着重论述地形的平整程度、相对高差。(3)不良地质现象。包括勘察场地及其周围有无滑坡、崩塌、塌陷、潜蚀、冲沟、地裂缝等不良地质现象。如在碳酸盐岩类分布区,则要叙述岩溶的发育及其分布、埋藏情况。如果勘察场地较大,地
先把两个名称解释一下：地质灾害：地质灾害，是指在自然或者人为因素的作用下形成的，对人类生命财产、环境造成破坏和损失的地质作用（现象）。如崩塌、滑坡、泥石流、地裂缝、水土流失、土地沙漠化及沼泽化、土壤盐碱化，以及地震、火山、地热害等。地质勘察：地质工程领域是以自然科学和地球科学为理论基础，以地质调查、矿产资源的普查与勘探、重大工程的地质结构与地质背景涉及的工程问题为主要对象，以地质学、地球物理和地球化学技术、数学地质方法、遥感技术、测试技术、计算机技术等为手段，为国民经济建设服务的先导性工程领域。
地质工程领域适用的行业包括：地质调查，油气及固体矿产资源的普查勘探与评价，大型工矿企业和水利水电建设，公路和铁道建设，工程地质，水文地质，地质环境及地质灾害的调查，勘察及监测等。地质灾害报告有：地质灾害评估、地质灾害治理、地质灾害设计、地质灾害治理等等。地质勘察报告主要是岩土勘察报告：包括公路、房建、水利工程、桥梁、隧道等等。
1. 有2. 因为大西岔镇是一个风景优美、历史悠久的旅游目的地，拥有许多景点和活动供游客参观和体验。你可以参观古老的建筑、寺庙和博物馆，了解当地的历史文化；还可以欣赏自然风光，如山脉、湖泊和森林。此外，镇上还有各种特色的美食和手工艺品可供品尝和购买。因此，大西岔镇的旅游资源丰富多样，时间充足。3. 此外，你还可以参加当地的旅游活动和节日庆典，深入了解当地的民俗风情。如果时间充裕，你还可以选择在周边地区进行徒步旅行或者进行一些户外运动，进一步探索大自然的美景。总之，大西岔镇的旅游攻略不仅包括景点介绍，还有丰富的文化体验和周边活动，让你的旅行更加丰富多彩。
陇西县→马力 2139.7公里，1天6小时46分钟，收费1050元 陇西县 1 从起点出发，朝东南沿光明路行驶157米，右转进入南大街 2 沿南大街行驶319米，左转进入G316 3 沿G316行驶9.1公里，右转进入G316 4 继续沿G316行驶2.3公里，左转 5 行驶1.5公里（经文峰收费站），从天水/宝鸡出口离开，进入连霍高速/G30 6 沿连霍高速/G30行驶418.7公里（经东岔主线收费站），从西安/阿房宫/咸阳南/西安绕城/机场出口离开，进入连霍高速/G30 7 沿连霍高速/G30行驶21.9公里，从西安绕城出口离开，朝西安绕城高速南段/武汉/户县/汉中/成都/柞水/安康/重庆/山阳/十堰方向，进入西安绕城高速/G3001 8 沿西安绕城高速/G3001行驶35.3公里，从蓝田/G70/商洛/南阳/山阳/十堰/东三环/武汉/半坡遗址/G40出口离开，朝蓝田/商洛/南阳/山阳/十堰/武汉/G40/G70方向，进入沪陕高速/福银高速/G40/G70/西蓝高速 9 沿沪陕高速/福银高速/G40/G70/西蓝高速行驶20.7公里，从商洛/G70出口离开，进入沪陕高速/福银高速/G40/G70 10 沿沪陕高速/福银高速/G40/G70行驶61.6公里，从山阳/武汉/G70/武当山出口离开，进入福银高速/G70 11 沿福银高速/G70行驶459.1公里（经漫川关收费站），从随县/岳阳/S49出口离开，朝天门/岳阳/S49方向，进入随岳高速/S49 12 沿随岳高速/S49行驶255.3公里（经荆岳大桥收费站），进入岳临高速/S61 13 沿岳临高速/S61行驶26.4公里（经岳阳东收费站），从长沙/广州/G4出口离开，进入岳阳大道 14 沿岳阳大道行驶6.0公里，稍向左转走匝道（经岳阳收费站），朝长沙方向，进入京港澳高速/G4/京珠高速 15 沿京港澳高速/G4/京珠高速行驶474.3公里（经小塘收费站），进入乐广高速/G4W3 16 沿乐广高速/G4W3行驶263.0公里，从出口离开，进入大广高速/G45 17 沿大广高速/G45行驶16.0公里，从北二环高速/深圳/珠海/河源/佛山/肇庆/蚌湖/G15/G1501出口离开，朝河源/珠海/深圳方向，进入广州绕城高速/沈海高速/北二环高速/G15/G1501 18 沿广州绕城高速/沈海高速/北二环高速/G15/G1501行驶9.4公里，从韶关/长沙/广州城区/番禹/京港澳高速（北）/华南快速干线/G4出口离开，朝华南快速/番禺/珠海/广州环城高速/S81方向，进入华南快速/S303 19 沿华南快速/S303行驶29.7公里（经番禺大桥收费站），进入番禺大道北/S111 20 沿番禺大道北/S111行驶6.3公里，从迎星中路/大北路/市桥/市新路/番禺儿童公园/星海青少年宫出口离开，进入番禺大道北（辅路） 21 沿番禺大道北（辅路）行驶1.0公里，进入大北路 22 沿大北路行驶2.0公里，右转进入永恒大街 23 沿永恒大街行驶327米，右转进入富园大街 24 沿富园大街行驶144米，调头进入捷进中路 25 沿捷进中路行驶115米，到达终点 马力
驾车路线：全程约71.3公里起点：遵义新舟机场1.从起点向正北方向出发，行驶，左转2.行驶40米，左转3.行驶120米，左转4.行驶60米，左转5.行驶50米，右转6.行驶140米，右转进入迎宾大道7.沿迎宾大道行驶7.3公里，稍向左转进入遵义机场高速8.沿遵义机场高速行驶160米，直行进入遵义机场高速9.沿遵义机场高速行驶40米，直行进入遵义机场高速10.沿遵义机场高速行驶14.4公里，直行进入遵义机场高速11.沿遵义机场高速行驶20米，直行进入遵义机场高速12.沿遵义机场高速行驶70米，左转13.行驶1.4公里，朝湄潭/铜仁/毕节方向，稍向右转上匝道14.沿匝道行驶280米，右前方转弯进入遵绥高速15.沿遵绥高速行驶5.1公里，稍向右转上匝道16.沿匝道行驶790米，直行进入杭瑞高速17.沿杭瑞高速行驶23.8公里，朝遵义/贵阳方向，稍向右转上匝道18.沿匝道行驶1.2公里，直行进入兰海高速19.沿兰海高速行驶7.1公里，在遵义县/南白/G210出口，稍向右转进入南白互通20.沿南白互通行驶210米，直行21.行驶230米，左前方转弯22.行驶120米，左转进入娄山东路23.沿娄山东路行驶240米，直行进入长征路24.沿长征路行驶1.2公里，左前方转弯进入X00225.沿X002行驶6.3公里，左转26.行驶200米，左转27.行驶250米，左前方转弯28.行驶210米，左转进入X30929.沿X309行驶60米，到达终点终点：三岔镇
工作目的和任务。位置交通及自然经济地理概况。以往地质工作评述，以往基础地质工作，以往矿产勘查开发工作等。
我是地调院的，你可以去兄弟地质单位申请，另外可以去省里的地质资料管理中心申请，花不花钱和花多少钱要看你和他们的关系，关系好的话不用花钱，不好的话是要花的，另外一个省的地调院到我们单位看一份报告是1万，而且是分开看，先看一半，完了另一半，只让看，不能带走和复印。
地勘报告是一种能够提供地质情况的报告文件，其包括了现场勘测时所发现的地质现象和结论。
要看懂地勘报告，首先要弄清报告的格式和结构，即标题、现场勘察的背景介绍、勘察的细节、勘察的结果和总结等；其次要注意读懂地质术语，并仔细理解报告中的各个部分；最后要有综合分析能力，从整体上结合勘测结果判断地质状况。