消防车道的净宽和净空高度均不应小于4.0米，供消防车停留的空地其坡度不宜大于3%，这样的要求，目的也是为了安全着想，比较消防车通道关系着整栋大厦或者地域的安全问题。消防通道也是生命通道，所以，消防车车经过的地方，是必须要符合规定的，消防车通道上是不允许放任何杂物，而且还是保持畅通无阻的，目的就是发生火灾后，能及时的让消防车赶到并且阻止火势的蔓延。
变压器周边至少25米范围内不得存放柴油。
根据国家规范要求，1级油库埋地油罐与变压器配电房的安全距离应大于25米；2级油库埋地油罐与变压器配电房的安全距离应大于22米；3级油库埋地油罐与变压器配电房的安全距离应大于18米；通气口，加油机等设备与变压器配电房的安全距离均不得小于18米。
城市主干道与主干道相交，距交叉口70米内限制机动车出入口；城市主干道与城市次干道相交，距交叉口40～60米内限制机动车出入口；城市次干道与城市次干道相交，距交叉口35～50米内限制机动车出入口；30米以下的城市支路相交的交叉口30米内限制设车行出入口。
窄路桥50米内不允许停车。
根据相关条例规定，行经交叉路口、铁道路口，急转弯、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段不按规定行车或者停车的，处三十元以下罚款或者警告，可以单处吊扣二个月以下驾驶证。
《道路安全法实施条例》第六十三条机动车在道路上临时停车应当遵守下列规定：（一）在设有禁停标志、标线的路段，在机动车道与非机动车道、人行道之间设有隔离设施的路段以及人行横道、施工地段，不得停车；（二）交叉路口、铁路道口、急转弯、宽度不足4米的窄路、桥梁、陡坡、隧道以及距离上述地点50米以内的路段，不得停车；（三）公共汽车站、急救站、加油站、消防栓或者消防队（站）门前以及距离上述地点30米以内的路段，除使用上述设施的以外，不得停车；
公路隧道施工20米距离范围内不得有房屋 在公路两侧修建永久性工程设施，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为：国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，乡道不少于五米。 在公路建设中，高速公路属于国道范围，所以在距离高速公路20米内，不得有建筑物。
灭火器在5米内不得堆放。这是因为灭火器在堆放时可能会发生意外，比如碰撞导致喷射或泄漏，这有可能对人员和环境造成危害，因此需要有一个安全的距离来避免这种情况发生。不仅仅是在堆放过程中，平时使用灭火器也需要遵守正确的使用方法和安全距离。通常使用灭火器需要将其与火源保持一定的距离，以免受到喷射风险的威胁。此外，应该及时检查灭火器是否过期或损坏，以便在紧急情况下能够起到最好的作用。
公共区域5m内不得有可燃物，家庭1m
？根据我国有关法律法规规定，河岸两侧的禁建区范围应该至少是30米。河岸作为水域与陆地的过渡区域，不仅是水资源的重要保护区域，同时也是防洪和生态保护的重要区域，禁止在河岸两侧建房可以保护河岸生态环境，避免对河岸造成不良影响，同时能够保护河道的正常流量，减轻水闸的压力，预防水灾的发生。实际上，河岸两侧的禁建区范围会因不同区域、不同河流而有所不同，具体情况需要根据当地政府有关部门的规定来确定。建房是否影响到河流的生态、防洪等功能是决定禁建区范围的重要因素之一。在建筑活动中，应积极遵守国家有关法律法规，保护好生态环境，更好地发挥河流的自然功能。
《公路安全保护条例》
第十一条
县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：
（一）国道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）县道不少于10米；
（四）乡道不少于5米。
属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
第十三条
在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑物；公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建，因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的应当依法给予补偿。在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施不得遮挡公路标志，不得妨碍安全视距。
1. 测速抓拍一般在30米范围内。
2. 这个答案取决于测速设备的类型和用途。常见的测速设备包括测速枪和测速摄像机。测速枪一般能够在30米范围内准确测速，因为它需要靠操作员手持设备瞄准来进行测速。而测速摄像机则更加灵活，可以在更远的距离进行测速。但是，在实际使用中，为了保证测速的准确性和可信度，通常会进行一系列的调试和测试，以确定最适合的测速范围和设备。
除此之外，测速抓拍的范围还受到交通流量、车速限制、摄像头位置等因素的影响。综合考虑各种因素，30米范围是一个较为合理和常见的测速抓拍范围。
