一般情况下，根据相关的规定公路两侧建筑控制区范围从公路边沟外缘起，国道不少于20米、省道不少于15米、县道不少于10米、乡道不少于5米。公路主管部门负责管理和保护公路、 公路用地及公路设施，有权依法检查、制止、处理各种侵占、破坏公路、公路用地及公路设施的行为。
50米
按照国家相关部门的要求。是禁止在水源保护区和供给区内或周边从事养殖、化工、医药等主要污染类产业的。尤其是在水源上游是绝对不允许的。其它均需间隔50米以上。具体以当地环保规定为准。像有些大型水库周围几百米之内都是不能的。
两侧10米以内是不允许建住宅的，如果要建设住宅，需要提前和地铁运营公司以及相关的规划审批单位，进行沟通和协调。
通常情况下，国道旁边20米以内的房子都是需要拆除的。如果在国道附近20米内进行房屋建造，不但是属于违章建筑，还会导致道路较窄，不仅不利于出行还会有一定的安全隐患。现如今，国家是有相应的规定与政策来规划与建造国道的。所以如果在相应区域内的房子需要为建造国道而拆迁，肯定会给予相应补偿的。
一般来说，高速公路旁边30米以内的房子是需要进行拆除的，而如果是立交大桥，那50米以内的房子是需要拆除的。
2020年国道两侧绿化带10米左右。不过要看具体情况。根据城乡住房管理规划相关部门规定，建房选址前必须有工作人员到现场，一般情况下建房需要距离国道绿化树木有一定的距离。离太近的区域，对绿化是有一些影响的，影响生长，同时对日照也有一定的影响。
郑西高铁线路两侧10米以内允许修建建筑物
350-500kV高沿线的安全距离为15米。
若从电力安全角度考虑，并考虑大风引起高压线产生风偏，根据《电力设施保护条例实施细则》第五条规定:"架空电力线路保护区，是为了保证已建架空电力线路的安全运行和保障人民生活的正常供电而必须设置的安全区域。在厂矿、城镇、集镇、村庄等人口密集地区，架空电力线路保护区为导线边线在最大计算风偏后的水平距离和风偏后距建筑物的水平安全距离之和所形成的两平行线内的区域。
中华人民共和国管道天然气法规定，在天然气中心两侧5米范围内禁业使用机械工具挖掘施工，挖塘，修渠，修晒场，修建水产养殖场，建家畜棚圈，建房及其它建筑物，构作物。
牡丹江301国道两侧扩宽10米。国道的宽度是根据具体情况定的.有时候根据不同行车车流情况,会拓宽改造.
因为车流量很大.
有些地方,只有2车道,宽不到8米,国道的城区段一般都比较宽
分隔带一般为2米，也有35米的，路侧为路基坡脚外4米，挖方段坡顶外5米
