扬尘专项整治措施
1. 整个场区每天不定时进行打扫，洒水冲洗，保持地面干净、湿润、整洁，清扫的垃圾必须及时处理至垃圾存放点，不得滞留；生活区、办公区及食堂每天都有专人负责清理打扫。
2. 骨料仓采取封闭式料仓并且各原材料有专门的存放仓库，例如水泥仓；砂、石都应有存放仓且堆放有序，并配置喷淋设施来降低粉尘传播。
3. 各商砼车必须每天清洗保持干净的车容、车貌。车辆冲洗的废水通过砂石分离机进行处理，砂石二次回收利用，废水加入搅拌机二次利用作为生产用水。
4. 公司派专人负责门前三包，对在门口掉落的垃圾每天进行清理。实行生活垃圾和生产垃圾设固定点分类堆放。
5. 定期对防尘、除尘设施进行维修保养，定期更换配件，养成除尘设施维修保养的好习惯。
6. 定期对对水泥罐、粉煤灰罐体清洗一次，保持罐体清洁干净。
7. 凡是进出公司的原材料车辆要求全封闭式覆盖，避免运输途中产生扬尘、漏洒。
8. 厂区沉淀池定期清理，特殊情况（如浇灌混凝土）必须及时清理，保证管道畅通；不得将漂浮物和固体物件排入沉淀池；专池专用，不得代替其他排水池；定期对沉淀池的沉淀排污情况进行检查，保证排污达标。
2021年9月22日，生态环境部印发的2021-2022重点区域秋冬季大气污染综合治理方案正式发布，从2021年10月1日开始至2022年3月31日结束，各城市完成PM2.5平均浓度和重度及以上污染天数控制目标。此次停工令影响地区涉及6省65市，比去年新增加26个地市，管控范围包括了京津冀、河北、河南、山东、山西、陕西大部分地区。
尊敬的读者，今天我将为您带来一份扬尘管控总结报告。作为环保部门的一项重要任务，扬尘管控在改善空气质量、保护人民健康方面起着至关重要的作用。在过去的一段时间里，我们积极推动扬尘管控工作的开展，并取得了一些令人鼓舞的成绩。
首先，让我们回顾一下主要的管控措施。为了有效减少扬尘的产生和传播，我们采取了一系列的措施，包括但不限于：
通过这些措施的综合应用，我们成功降低了扬尘对环境和人体的影响。根据最新的监测数据显示，扬尘污染指数已经明显下降，大气环境质量得到了有效改善。
然而，我们也意识到扬尘管控工作仍面临一些挑战。首先，扬尘源头众多、分散，治理难度较大。其次，部分企业和个人对于扬尘管控工作的意识仍不够强烈，缺乏主动性和积极性。此外，扬尘管控工作需要多个部门的协同合作，需要各相关方的共同努力。
为了进一步提升扬尘管控工作的效果，我们制定了以下几点措施：
通过以上措施的有序推进，我们有信心进一步改善环境质量，保护人民健康。同时，我们也诚邀社会各界的关注和支持，共同参与到扬尘管控工作中来。
最后，我要对所有参与扬尘管控工作的同仁们表示由衷的感谢和敬意。正是因为你们的辛勤付出和无私奉献，才有了我们取得的这些成绩。让我们一起继续努力，为改善环境、保障人民健康而共同奋斗！
感谢您阅读这份扬尘管控总结报告，如果您对此有任何意见或建议，请随时与我们联系。期待与您共同为美丽的环境而努力！
车辆扬尘的管控，既是环保要求，也是人类社会发展进步的重要体现，随着社会的发展，人们越来越重视环保的重要性，采取各种措施对车辆扬尘治理，例如在车辆运输过程中，采用遮盖，治理超载，以及利用撒水车辆喷洒地面，及雾炮等措施，对降尘抑尘有很好作用。
建设施工工地重点采取设置工地围挡硬化主要道路，规范物料码放体材料堆放，配备现场出入口冲车设施，密目网封建筑立面，禁止现场搅拌混凝土等
城市扬尘管控很有必要。环境好与坏，首先是空气质量好与坏。扬尘管控是为了防止细菌吸入，减少疾病，是为了人们更好的生活。大力创建优质环境，城市扬尘管控是重点。只有空气清新，才能万物复苏。这几年空气有所改善，雾霾天气减少了，这与城市扬尘管控密不可分。
分别是：施工前扬尘管控、施工中扬尘管控、卸料扬尘管控、运输扬尘管控和清理扬尘管控。其中，施工前扬尘管控要确保工地清洁，留意渣土场和建筑材料储放场所的情况；施工中扬尘管控要按照建筑现场环境和特点进行扬尘管控措施的制定；卸料扬尘管控要进行装卸作业时，尽量降低粉尘污染并保持清洁；运输扬尘管控要把重点放在道路路面扬尘管控和车辆扬尘管控的技术处置环节；清理扬尘管控要对施工过程中产生的粉尘积尘和垃圾等进行及时清理。总的来说，都是为了减少施工现场粉尘污染对环境和人体健康所造成的影响。
从2019年开始的
2019年《施工工地扬尘污染防控精细化管理专项行动方案》，施工工地突出实施精细化管理，针对不同类型的工地、不同施工阶段，明确了详细的管理要求。
重污染期间的管控，会按照应急预案要求，按照不同的预警级别，针对不同类型的工地实施不同的管控措施，对“绿色工地”将降低管控要求，不搞“一刀切”。
对不落实扬尘污染治理措施的施工工地，将进行严查严处，提高违法成本，实施信用联合惩戒，让违法者付出应有的代价。
橙色预警：
1.全市停止建筑拆迁（拆除）施工，停止开挖、回填、场内倒运、掺拌石灰、混凝土剔凿等土石方作业, 停止建筑工地室外电焊、喷涂、粉刷等作业（经市政府批准的应急抢险、重点民生工程除外）。裸露场地应当增加洒水降尘频次。
全市停止渣土、水泥罐车、物料运输 (经市政府批准的应急抢险工程、重点民生工程除外)。
2.全市非道路移动机械(含装载机、平地机、挖掘机、压路机、铺路机、叉车等)停止使（电动非道路移动机械除外）。
黄色预警：
1.全市停止建筑拆迁（拆除）施工，停止开挖、回填、场内倒运、掺拌石灰、混凝土剔凿等土石方作业, 停止建筑工地室外电焊、喷涂、粉刷等作业（经市政府批准的应急抢险、重点民生工程除外）。裸露场地应当增加洒水降尘频次。
2.全市停止渣土、水泥罐车、物料运输(经市政府批准的应急抢险、保障民生工程除外)。3.全市非道路移动机械(含装载机、平地机、挖掘机、压路机、
铺路机、叉车等)停止使用（电动非道路移动机械除外）。
红色预警：
1.全市所有工地停止施工（经市政府批准的应急抢险工程除外），裸露场地应当增加洒水降尘频次。 2.全市停止渣土、水泥罐车、物料运输（市政府批准的应急抢险工程，且持有“红警通行证”的除外）。
共分三个等级
矿山外交通运输产生的扬尘应该由当地的环保部门和交通管理部门共同管理。首先，矿山企业作为扬尘的排放者，应该承担起治理扬尘的责任。企业可以采取一系列措施来减少扬尘的排放，比如在运输过程中对车辆进行密封处理、安装防尘装置、定期清扫路面等。其次，当地的环保部门也应该对矿山外交通运输产生的扬尘进行监管。他们可以通过制定相关法规、标准等手段，规范矿山企业的生产和运输行为，确保扬尘得到有效治理。最后，交通管理部门也应该对矿山外交通运输进行监管。他们可以采取一系列措施来减少交通扬尘的产生，比如加强对运输车辆的监管、限制车辆速度、禁止超载等。总之，矿山外交通运输产生的扬尘需要矿山企业、环保部门和交通管理部门共同努力，共同治理，以保障当地的环境质量和居民的健康。
