济南有几十个立交桥,有八一立交桥,燕山立交桥,腊山立交桥,宋庄立交桥,匡山立交桥,北园立交桥,全福立交桥,零点立交桥,邢村立交桥,英雄山立交桥等等。
济南立交桥之所以叫济南零点立交桥的原因是大家给他取的名字,就叫做零点立交桥
公交线路:306路,全程约13.1公里
1、从邢村立交桥步行约130米,到达邢村立交桥西站
2、乘坐306路,经过7站, 到达文化东路东口站(也可乘坐305、303支、303)
3、步行约90米,到达燕山立交桥
最好做115路,直接从邢村立交桥到燕山立交桥就可以了。大约半个小时左右鐧惧害鍦板浘
本数据来源于地图,最终结果以地图最新数据为准。
现在济南城区已经拥有24座立交桥,老立交长高长大,新立交数量增多,已成为济南道路交通发展的一大趋势。立交桥的夜灯汇成霓虹灯河也成为济南夜景的一张名片。这些现代化的立交桥不仅承担着缓解交通压力的基本使命,还是城市中一道亮丽的风景线。
北园大街与二环高架桥交汇处
历山路与北园路交接处东500米
工业北路西200米
济南八一立交桥座落于济南市市中区。1988年8月建成通车,因占用原济南军区八一广场和原八一礼堂旧址,故定为八一立交桥。该桥东西联通经十路,南北联通英雄山路和纬二路。
该桥有较好的交通功能,保证了机动车、非机动车与行人完全分流。
截至5月5日17时,“五一”假期期间全国接报涉及人员伤亡的交通事故起数和死亡人数同比分别下降65.3%、49.5%,发生一次死亡5人以上交通事故1起、同比减少1起,未发生重特大道路交通事故。全国主干公路总体通行有序,除个别路段因流量集中导致排队缓行外,未发生长时间大范围交通堵塞。
八一立交桥,,全福立交桥,燕山立交桥,扳倒井立交桥。
其中八一立交桥是济南市第一座立交桥,于1988年8月1日建成,1988年8月8日正式通车;
全福立交桥位于二环东路与北园大街交叉处,是济南市区最重要的地面和空间交通枢纽之一,于1993年12月30日建成通车;
燕山立交桥位于二环东路与经十路交叉处,是上下五层的互通式立交,有着济南高架桥上最好的视野,是济南市东部主要的交通枢纽,2003年8月建成通车;
扳倒井立交桥位于二环南路和二环东路的交汇点,是济南市最大的互通式立交桥,也是济南市首条设置公交快速路的立交桥,占地478亩,面积相当于16个足球场,作为济南最大的立交桥,它用6座接近十公里的绵长隧道打通了东部新城和南部居民区的连接形成目前世界上最大规模的八车道隧道群,成为了交通现代化的一个标志。扳倒井立交桥于2017年12月28日建成通车。
驾车路线:全程约2.4公里
起点:经十路
1.从起点向正西方向出发,沿经十路行驶540米,过右侧的齐源大厦-A座约90米后,调头进入经十路
2.沿经十路行驶370米,过左侧的诚信商务楼约140米后,朝二环东高架路/二环南路方向,直行进入燕山立交桥
3.沿燕山立交桥行驶940米,直行进入二环东路
4.沿二环东路行驶220米,到达终点
终点:历下区车管所
八一立交桥被济南市列为1988年十项城市建设任务之首。1988年1月18日奠基, 8月1日建成,因占用济南军区八一广场和原八一礼堂旧址,故定为八一立交桥。
八一立交桥为三层互通式立体交叉,钢筋混凝土构成,上层高架桥连接纬二路和英雄山路,供南北直行机动车通行,总长560米, 宽18米,为四车道,中有分隔带。
主桥和分桥17孔蝙蝠式双立柱桥墩,引道为重力式挡土墙,用料石镶面。中层由两座跨越经十路的三孔连续板桥组成,各长50米,宽14米,供南北直行非机动车和行人使用。东西向非机动车和行人绕行于匝道和外侧。下层地道供东西直行机动车通行,其最低处距中层桥底4.5米,总长465米,宽18米,为四车道。地道利用此处地势较高的特点,不设泵房,自流排水。地道两侧挡土墙,按5∶1放坡分为三个阶梯,种植花草,美化环境,道路两旁通透、开阔。
四条匝道将高架桥与地道连接,供机动车转弯时行驶,其外侧有慢车道和人行道。在四条匝道之中,各设一座自动升降的高杆灯,主桥和分桥匝道桥下均设有壁灯和吊灯,在匝道外侧的人行道上设58盏路灯,桥下埋设电讯、自来水、雨水、污水管线等。设施完备,功能齐全。该桥有较好的交通功能,保证了机动车、非机动车与行人完全分流。机动车从四个道口进入立交桥,车流量每小时平均6500辆。