物流工程属于管理学学科。物流工程
是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。 现代物流作为一门新兴的综合性边缘科学，在发达国家已有较早、较全面的研究，并形成了一系列的理论和方法，在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。
我国现代物流业尚处在起步发展阶段，与发达国家相比有较大差距。 物流工程是管理与技术的交叉学科，它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关。
物流工程属于管理学学科。物流工程
是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的计划与控制以及经营管理的工程领域。 现代物流作为一门新兴的综合性边缘科学，在发达国家已有较早、较全面的研究，并形成了一系列的理论和方法，在指导其物流产业的发展中发挥了重要作用。
我国现代物流业尚处在起步发展阶段，与发达国家相比有较大差距。 物流工程是管理与技术的交叉学科，它与交通运输工程、管理科学与工程、工业工程、计算机技术、机械工程、环境工程、建筑与土木工程等领域密切相关。
工程造价属管理学科。工程造价专业是培养具有工程造价计价，招投标，合同管理，成本核算，和建设工程项目管理的专业知识的专门人才。。
附属工程是指在主体工程基础上进行的配套工作，是为了保障主体工程顺利进行而需要进行的一系列工程。附属工程在建设工程中起着重要的作用，不仅能够提高主体工程的安全性和性能，还可以提升整体工程的质量和价值。
根据工程性质和功能的不同，附属工程可以分为不同的类别。那么，附属工程属于哪类工程呢？下面我们来一起了解一下。
建筑附属工程是指在建筑物主体结构之外进行的各种工程。它们包括门窗、外墙装饰、天棚、地面铺装、防水系统、空调、电气、给排水等各种配套设施。建筑附属工程直接影响到建筑物的环境舒适度和功能实现，也是对建筑物整体形象的补充和提升。
建筑附属工程的设计和施工需要考虑与主体结构的协调和一致性，确保各项工程的质量和性能达到要求。同时，建筑附属工程也需要符合相关的建筑法规和标准。
交通附属工程是指在交通工程项目中的配套设施和其他相关工程。它们包括道路的边坡、防撞设施、路灯、交通标志、交通信号灯、人行道、桥梁、隧道、停车场等。交通附属工程的设计和施工直接关系到道路交通的安全和畅通。
不同类型的交通附属工程具有各自的特点和要求。比如，桥梁工程需要考虑荷载、抗震等特殊要求；交通信号灯的设计需要符合交通规则和交通流量等因素。
水利工程附属工程是指在水利工程项目中进行的补充工程。主要包括护岸、泵站、堤防、水闸、溢流堤、引水渠等。水利工程附属工程的设计和施工需要考虑水流、水位、水质等因素，确保工程的安全和稳定运行。
水利工程附属工程的设计和施工需要符合相关的水利法规和标准，同时还需要考虑环境保护和生态平衡等因素。
电力工程附属工程是指在电力工程项目中进行的辅助工程。主要包括变电站、输电线路、配电装置等。电力工程附属工程的设计和施工需要考虑电气设备的运行稳定性、电力传输和分配的效率等因素。
电力工程附属工程的设计和施工需要符合相关的电力法规和标准，确保供电的可靠性和安全性。
根据不同的工程性质和功能需求，附属工程可以分为建筑附属工程、交通附属工程、水利工程附属工程、电力工程附属工程等不同类别。
无论是哪一类附属工程，其设计和施工都需要与主体工程协调一致，符合相关的法规和标准。附属工程的质量和性能直接关系到整个工程的运行效果和价值。
不属于矿业类，地质工程专业主要研究和学习的方向是地球的地质变化以及地质规划等方向，而矿业类专业主要是研究矿产开采，开发，勘探等专业，两者是有本质区别的。
地质工程专业在以后就业可以进入到地震局研究机构，矿业类专业人才可以进入到矿产开发区等机构进行就业
船坞是一种具有极高专业性的工程项目，属于水利工程的一部分。它是用来容纳和修理船舶的大型建筑物，一般由一定数量的船坞槽构成。这些船坞槽通常可容纳单个或多个船舶，以进行维修、清洗、更新设备或进行改造。
船坞属于造船和维修领域，涉及船舶工程学和水利工程学的知识。船坞的建设需要深厚的工程经验和技术专长，因为它要适应各种船舶类型和大小，同时考虑到修理和维护的所需。
根据特定要求和功能的差异，船坞可以分为几个不同的类型：
船坞的设计和建造是一项复杂而细致的工程过程。它需要考虑到多种因素，包括船舶类型和大小、水位的变化、修理和维护设备的安装、安全标准等。
首先，船坞的设计需要确定船坞的尺寸和容量。这取决于可用的空间以及预期使用的船舶类型和数量。船坞必须能够容纳船舶进入，并提供足够的空间进行维修和施工工作。
其次，船坞的建造需要选择合适的材料和工艺。船坞的结构必须足够强大和稳定，以承受船舶的重量和外部环境的压力。常用的材料包括钢材和混凝土，这些材料可以提供足够的强度和耐久性。
另外，船坞的建造还需要考虑到各种设备和设施的安装。这些设备包括自动化系统、起重机、维修工具等，以支持维修和改造工作的顺利进行。此外，还需要提供足够的通风和照明系统，确保工作环境的安全和舒适。
船坞工程面临着一些挑战，其中之一是适应不断变化的船舶技术和设计。随着船舶的发展，船坞需要不断更新和升级，以适应新型船舶的尺寸和要求。
另一个挑战是环境保护和可持续性。船坞的建设和运营可能对水域环境产生影响，因此需要采取合适的防护措施和环境管理计划，确保工程活动对生态系统的影响最小化。
然而，船坞工程也有广阔的前景。随着全球贸易的增长和船舶运输的需求，船坞将继续扮演重要角色。同时，船坞的现代化和技术创新将为工程师和技术专家提供更多的机会和挑战。
综上所述，船坞是一类具有高技术要求的工程项目，属于水利工程领域的一部分。它的设计和建造需要深厚的工程经验和专业知识，以满足船舶维修和改造的需求。尽管面临一些挑战，但船坞工程有着广阔的前景，将继续发挥重要作用。
法学属于社会学学科，政治学门类。
1、法学，又称法律学、法律科学，是以法律、法律现象以及其规律性为研究内容的科学，它是研究与法相关问题的专门学问，是关于法律问题的知识和理论体系。
2、法学，是关于法律的科学。法律作为社会的强制性规范，其直接目的在于维持社会秩序，并通过秩序的构建与维护，实现社会公正。作为以法律为研究对象的法学，其核心就在对于秩序与公正的研究，是秩序与公正之学。
3、法学是世界各国高等学校普遍开设的大类，也是中国大学的十大学科体系之一，包括法学、政治学、公安学、社会学四个主要组成部分。在社会上，很多人习惯将法学专业称之为法律专业。
4、在中国，法学思想最早源于春秋战国时期的法家哲学思想，法学一词，在中国先秦时代被称为“刑名之学”，从汉代开始有“律学”的名称。在西方，古罗马法学家乌尔比安（Ulpianus）对“法学”（古代拉丁语中的Jurisprudentia）一词的定义是：人和神的事务的概念，正义和非正义之学。
礼仪属于公共关系礼仪实务属于艺术学科。
公共关系实务与礼仪是一门实践性、应用性很强的课程。通过本课程的学习，不仅能使学生理解、掌握公共关系的基本理论和专业知识，而且能帮助学生运用公共关系知识去发现问题、分析问题和解决问题；培养学生的公共关系职业素养，训练和提高学生的公共关系职业技能。
公关礼仪是一种学问、是一门交往中的艺术科学。公关活动是与人交往的艺术，与人打交道要作介绍是常有的事，但越是平常之事越能够显出一个人在日常细节处的涵养。
会计属于经济学科。
会计学是以审计学、财务管理为基础的基本理论应用学科，主要学习财务会计的基础理论和基本技能，资产重组、企业兼并方面的专业知识和国际会计核算的惯例，通过会计手工模拟室和会计电算化实验室的基本训练能，培养学生分析会计实际问题的基本能力。
工程管理专业属于管理学类
1、工程管理是一门新兴的工程技术与管理交叉的学科。本专业培养具有管理学、经济学、信息工程、土木工程等技术基础知识，掌握现代管理科学的理论、方法和手段的复合型高级管理人才。国家本科项目分为12个学科：哲学、经济学、法律、教育、文学、历史、科学、工程、农业、医学、管理、艺术。
2、工程管理系下设工程管理专业，授予管理学或工程学士学位。未来，该部门将能够在国内外工程建设和房地产领域从事项目决策、项目投融资、项目全过程管理和运营管理。
3、工程管理业培养具有管理学、经济学、信息工程、土木工程等技术基础知识的跨学科高级管理人才。但其实不同的学校也有一点差异：如东南大学、清华大学是工程管理的部分工程类，河海大学、天津大学、同济大学是工程管理的部分管理类。
