这个是按吨称的，因为打包的都重
机械称也会出现这样的问题！ 只是机械称的精度不高在读数上表现不出来罢了。 一般精度比较高的电子秤，四角调整的比较好的话 你说的位置不同重量不同的问题就不存在的， 你说的这种情况会导致重复性很差的，所以建议你买好一点的电子秤.称重准确也不会出现你所出现的问题.
听你的描述可能是个电子台称，最好拿去维修部 帮你调整一下就好了.毕竟电子秤的精度比较高 使用电子秤称重准确性还是很高的 机械称基本上已经淘汰掉了
这是一个系统，通过红外对射光幕和轮胎压力传感器组成的识别器，来判辨是否过完一辆车及车辆轴组、形式、称重数据，同时进行称重数据处理，进而显示称重重量。系统简介高速公路计重收费系统可自动完成车轴重、整车重量以及车辆轴型识别等信息采集，并按照计重收费系统要求，将该信息存贮并上传至收费系统。系统主要功能自动称重及完整的车辆检测信息；红外光栅车辆分离器及地感线圈可准确分离各种类型的车辆，保证称称重检测数据与车辆对应；可消除车辆在收费车道的倒车现象；轮胎识别器能准确识别轴型、车型；系统具有完备的自检测、自诊断功能
地磅最大称量是180吨，虽然可以通过软件设置（仪表设置——最大称量设置）和仪表设置（调试设置下仪表的最大称量）来使数据正常显示，但是一般不建议这样操作，只会减少地磅的寿命。
现在大部分收费站是计吨收费。不称重不知道收多少合理。
随着邮轮旅游的不断普及，越来越多的人选择邮轮作为他们的度假方式。在出发之前，旅行者们通常会有许多疑问，其中之一就是邮轮母港附近是否设有称重站。称重站的功能主要是帮助旅行者在出发前检查行李的重量，以避免因超出限额而产生额外费用。本文将为您深入探讨邮轮母港及其附近是否设有称重站，并分享一些实用信息，助您顺利踏上邮轮之旅。
邮轮母港是指邮轮停靠和停靠的港口，通常是邮轮旅程的出发点。大多数邮轮母港都有便利的交通接驳设施，提供方便的乘客上船体验。全球各大城市如迈阿密、洛杉矶、香港和新加坡等地均设有邮轮母港，吸引着成千上万的游客。
在邮轮旅行前，了解行李的重量至关重要，因为每个邮轮公司对行李的重量和数量都有不同的规定。如果超出了规定的行李重量，可能会导致额外的费用，甚至可能影响登船流程。因此，在行程开始前，找到一个称重站来确保您的行李重量合规是非常重要的。
很遗憾的是，邮轮母港附近并不是所有地方都有专门的称重站。但在一些热门的母港城市，您可能会找到以下几种选择：
如果您在邮轮母港旅行前需要称重您的行李，可以采取以下措施：
为了避免行李超重和带来的额外费用，以下是一些值得遵循的建议：
在邮轮旅行中，行李的重量管理非常重要。虽然邮轮母港附近的称重站并不是每个地方都有，但您仍然可以通过多种方式寻找称重服务。提前规划行李并确保其重量合规，可以帮助您顺利上船，享受美好的邮轮之旅。感谢您阅读这篇文章，希望本文的信息能对您有所帮助，使您的旅行更加轻松愉快。祝您旅途愉快！
“两站一室”即:乡镇道路交通安全管理站、行政村道路交通安全管理室、交通安全劝导站。“两员”即:乡镇交通安全管理员、村交通安全协管员(劝导员)。
你好，你们现在是不是用了，三个传感器的，一个称上，我估计是有一个传感器坏了，找出来，重新校称仪表，应该就 没有问题了的
称量仪表显示的数值是通过称量装置的传感器传输过来的，如果数值波动，那么说明从传感器传输过来的电流信号有波动。
在设备的接线和盒中，每个传感器的接线有7跟，颜色依次为蓝黄黄绿黑白红，其中的白色线和红色线是信号传输线。在通电状态下，把万用表的档位放在200mv上，红白线的电压一般是1-3mv之间，如果数据大大超出这个范围，那么首先将传感器上的所有接线拆除，如果仪表继续波动，那么可能是仪表自身的问题；如果仪表停止波动，那么就是传感器或者接线的问题。我们将所有接线重新接上并安装牢固，如果仪表停止波动，那么是接线松动的原因，如果仍然波动，那么是传感器损坏，需要更换传感器。
这种秤其实也是一种静态秤。但是允许规定速度的车辆通过测量。精度一般都为0.5%。原理：电子秤由称重传感器，放大电路,AD转换电路，单片机电路，显示电路，键盘电路，通讯接口电路，稳压电源电路等电路组成。在承重钢板下安装有压力传感器（电阻应变片式的），根据重量的变化发出毫伏信号送入称重仪表。至于需要什么外接接口比如：开光量输出（错误、过载、满载等等）、模拟量型号（对应满量程多少值）、通讯信号（比如RS232\RS485通讯）等等则是由称重仪表的品牌和型号来确定。
