在深基坑土方开挖前，要制定土方工程专项方案并通过专家论证；要对支护结构、地下水位及周围环境进行必要的监测和保护。
（1）深基坑工程的挖土方案，主要有放坡挖土、中心岛式（也称墩式）挖土、盆式挖土和逆作法挖土。前者无支护结构，后三种皆有支护结构。
（2）土方开挖顺序、方法必须与设计工况一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。
（3）防止深基坑挖土后，土体回弹变形过大。
（4）防止边坡失稳。
（5）防止桩位移和倾斜
（6）配合深基坑支护结构施工
渠道开挖是否算深基坑需要具体情况具体分析，主要取决于开挖的深度、地质条件、安全要求等因素。如果渠道开挖的深度较大，比如超过了5米，并且地质条件复杂，存在软土、流沙等情况，或者开挖区域存在高边坡、高水位等安全风险，那么就需要采取相应的支护措施，如土钉墙、钢板桩、混凝土支撑等，以确保施工安全。在这种情况下，渠道开挖就可以被视为深基坑工程。需要采取相应的工程措施和技术手段，保证施工安全和工程质量。如果渠道开挖的深度较小，地质条件较为简单，且不存在安全风险，那么就可以直接进行开挖，不需要采取特殊的支护措施。总的来说，是否将渠道开挖视为深基坑需要根据实际情况进行判断，并采取相应的工程技术手段来保证施工安全和工程质量。
深基坑专项方案需专家论证的，一般土方开挖方案报监理就可
本工程基坑开挖深度较深,场地土质较差,采用较为成熟的“单排桩+止水帷幕+预应力锚索+土钉墙”相结合的支护工艺。
该基坑采用C30钢筋砼单排桩+预应力锚索,桩径1.2m,桩间距1.5m。桩顶设置1.3m×1.0mC30钢筋砼冠梁。
桩顶4.3m高按坡率1:1放坡,并采用C20细石砼网喷,钢筋网采用φ8.0@200×200mm,边坡采用击入式钢花管锚杆,间距1.5×1.5m,锚杆采用
需要监理旁站。
超过一定规模的危险性较大的分部分项工程（深基坑）专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开专家论证会。下列人员应当参加专家论证会：
（一）专家组成员；
（二）建设单位项目负责人或技术负责人；
（三）监理单位项目总监理工程师及相关人员；
（四）施工单位分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安全生产管理人员；
（五）勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员。
深基坑工程为：
（一）开挖深度超过5m（含5m）的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。 （二）开挖深度虽未超过5m，但地质条件、周围环境和地下管线复杂，或影响毗邻建筑（构筑）物安全的基坑（槽）的土方开挖、支护、降水工程。
深基坑开挖前必须先编制施工方案，并报请公司，监理，建设单位批准同意后才能施工，对于超过一定规模的深基坑工程，基坑支护工程 ，降排水工程等要进行专项施工方案专家论证，各参与单位技术负责人批准签字通过，建设管理部门备案才能开始施工。
深基坑降水应该在开挖前几天进行，以确保基坑内部的土壤和地面水的排泄，避免因排泄不及时而导致的坍塌和水浸问题。
通常情况下，深基坑降水需要在开挖前3-5天进行，以便及时排除坑内水分，确保基坑内部的干燥和稳定。
降水的方法可以采用抽水机、排水管等设备，具体方法需要根据基坑的具体情况和深度来进行调整和确定。
首先人工挖孔桩和深基坑是两个概念不能混为一谈。开挖深度超过5m的基坑即定义为深基坑，施工时除制定相关施工方案外还要组织专家论证；而人工挖孔桩是桩基的一种施工方法，适用于土质坚硬无地下水的地层，开挖深度超过16m万组织专家论证，而且在开挖过程中要有足够的通风设备。
深基坑土方开挖的要求如下：
在深基坑土方开挖前，要制定土方工程专项方案并通过专家论证；要对支护结构、地下水位及周围环境进行必要的监测和保护。
（1）深基坑工程的挖土方案，主要有放坡挖土、中心岛式（也称墩式）挖土、盆式挖土和逆作法挖土。前者无支护结构，后三种皆有支护结构。
（2）土方开挖顺序、方法必须与设计工况一致，并遵循“开槽支撑，先撑后挖，分层开挖，严禁超挖”的原则。
（3）防止深基坑挖土后，土体回弹变形过大：
施工中减少基坑回弹变形的有效措施，是设法减少土体中有效应力的变化，减少暴露时间，并防止地基土浸水。因此，在基坑开挖过程中和开挖后，均应保证井点降水正常进行，并在挖至设计标高后，尽快浇筑垫层和底板。必要时，可对基础结构下部土层进行加固。
（4）防止边坡失稳。
（5）防止桩位移和倾斜：
打桩完毕后基坑开挖，应制定合理的施工顺序和技术措施，防止桩的位移和倾斜。
如果打桩后紧接着开挖基坑，由于开挖时的应力释放，再加上挖土高差形成一侧卸荷的侧向推力，土体易产生一定的水平位移，使先打设的桩易产生水平位移。软土地区施工，这种事故已屡有发生，值得重视。为此，在群桩基础桩打设后，宜停留一定时间，并用降水设备预抽地下水，待土中由于打桩积聚的应力有所释放、孔隙水压力有所降低、被扰动的土体重新固结后，再开挖基坑土方。而且土方的开挖宜均匀、分层，尽量减少开挖时的土压力差，以保证桩位正确和边坡稳定。
（6）配合深基坑支护结构施工：
挖土方式影响支护结构的荷载，要尽可能使支护结构均匀受力，减少变形。为此，要坚持采用分层、分段、均衡、对称的方式进行挖土。
路堑开挖是指挖方路基的施工。应根据具体情况，采用横向全宽掘进法，即对路堑整个断面沿纵向的一端或两端向前开挖。
对深路堑，还可分成几个台阶，同时在几个不同高度上掘进，以增加工作线；也可采用纵向通道掘进法，即先沿路堑纵向挖出通道，再向两侧拓宽。对挖方量大、施工期短的深路堑，亦可采用双层式纵横通道的混合掘进方式，同时沿纵横的正反方向掘进，以扩大施工面。不论采用哪种方法，都应保证施工现场排水通畅。选择开挖方式时应根据路堑的深度与长度，以及采用的施工方法与机具类型加以综合考虑
