单杏花。
单杏花，女，汉族，江西婺源人，研究员，工学博士，硕士生导师。1995年本科毕业于西安工业大学，2012年9月毕业于中国铁道科学研究院交通运输规划与管理专业，获工学博士学位。 长期从事铁路客票、客运营销决策、客运收益管理、电子商务、旅客服务等客运相关领域信息系统研发和重大工程。铁路客运信息化领域的领军人物和中国铁路客票发售和预订系统研发的技术带头人，被誉为“12306”系统的最强大脑。
八大原则:1、管理明确原则。即避免多头指挥和无人负责现象；2、职责权对等原则。3、有效管理幅度原则。即管理人员的直接下级人数应在一定范围内。4、灵活性原则。即能够对外部环境变化作出适应的调整和变化。5、客户导向原则。应保证组织运行有利于为客户创造价值。6、执行和监督分设原则。7、专业分工和协作的原则。即兼顾专业效率和组织目标统一性。8、精干、高效原则。在保证任务完成的前提下，做到机构精干、人员精简。
本专业主要面向金属矿与非金属矿开采行业生产、建设、管理和服务一线，培养思想品德优秀、身体健康灵活、心理素质良好、专业知识扎实，具有良好团队合作精神和职业素养，可以从事金属与非金属矿山开采、矿床开拓、井巷施工、矿石提升与运输、矿井通风、采空区充填处理、矿山生产技术管理、矿山工程设计和安全管理等较复杂岗位工作的高素质技术技能型人才。
济宁智能矿山机械是济宁华矿设计院设计的。
阐述了智能网联汽车的技术体系架构、控制系统的组成及其工作原理。针对智能汽车开发过程的特殊性,分析了智能汽车开发过程的测试需求,并对智能网联汽车国际标准的制定现状进行了综述。
智能结构是一种仿生结构体系,它集主结构、传感器、控制器及驱动器于一体,具有结构健康自诊断、自监控、环境自适应以及损伤自愈合自修复的生命特征及智能功能,在危险发生时能自己保护自己。
智能结构是人才群体中具有不同智能优势的人员的比例构成状况。
智能是知识、技能和能力诸因素的综合体，反映人的认识（包括观察、记忆、思维、想象）和实践能力。
人类社会所取得的每一重大成果，是诸种智能优势相结合的产物。人才群体由具有不同智能优势的人合理组成，就能充分发挥各人的智能优势，扬长避短，互相补充。
智能类型相似，智能水平相当的人一起工作，其群体效能较低。
这么样
矿山智能开采技术就业前景如下：
（1）矿山企业就业无论是传统采矿专业还是智能采矿专业，择业的面较多的无非是矿山企业。而智能采矿专业由于其知识面的先进性，适应当前矿山企业转型发展的实际需要。
（2）研究院所就业一般研究院所主要招收硕士及以上学历毕业生。针对智能采矿方面，目前随着市场需要，研究院、设计院在矿山智能化方面也急需人才引进。从一些矿山企业反映来看，目前研究院所在智能化方面确实存在一些短板和不足。智能采矿专业的毕业生在院所就业方面，建议：一是考察院所的特长。如煤科总院是综合性的，上海煤科可能在掘进、刮板运输等方面有优势，常州煤科可能在精准定位、工业控制、通信方面有优势等等。二是考察院所的衍生资源。一方面是其科研生态，另一方面是其市场化程度，如南京院下属业恒达智能等
智能网联汽车技术架构为“三横两纵”式技术架构，“三横”是指智能网联汽车主要涉及的车辆/设施、信息交互与基础支撑三大领域技术，“两纵”是指支撑智能网联汽车发展的车载平台以及基础设施条件。通过智能网联汽车，最终达到安全、高效、节能减排、舒适和便捷、人性化出行。
智能化系统工程架构设计全过程与建筑设计一样，有方案设计、初步设计、施工图设计三个阶段。智能化系统设计与建筑设计同步进行是最佳做法。
总体构架是指从整体性出发的一个框架图构造。而技术架构是指从技术层面来分析组成的可靠性。
