1事故出于麻痹,安全来于警惕。
2.质量是安全基础,安全为生产前提。
3.无知加大意必危险,防护加警惕保安全。
4.安全是生命之本,违章是事故之源。
5.保安全千日不足,出事故一日有余。
6.安全和效益结伴而行,事故与损失同时发生。
7.企业效益最重要,防火安全第一条。
8.安全就是节约,安全就是生命。
9.安全是生命的基石,安全是欢乐的阶梯。
10.骄傲自满是事故的导火索,谦虚谨慎是安全的铺路石。
答：民航安全生产月是针对民用航空行业的一项安全生产活动，旨在加强安全意识，提升设备及人员安全水平，确保空中交通的顺畅与安全。
解释：民航安全生产月设定为每年的一个月份。在此期间，民用航空企业和机构会开展各类安全培训、安全技能竞赛等活动，加强航空人的安全意识。此外，民用航空行业会对飞行安全、机场管理、航空维修、空中管制等方面的安全技术和管理能力进行全面检查和评估，并对存在的安全问题进行整改，以提高整个行业的安全生产水平。
拓展内容：民航安全生产月是为了缓解行业内快速发展带来的安全压力，从而实现持续稳定的民航安全生产。各方需要抓住这一机会，携手共同加强民航安全，提升全体员工的安全知识水平，营造稳定、和谐的航空环境。通过民航安全生产月的不断实践与提升，有利于提高民用航空行业整体飞行安全水平，保障旅客和航空公司利益。
通过此次安全生产保险培训，收获满满。
一是对安全生产保险工作有了正确的认识，从思想上认识到安全生产保险的重要性。
二是通过培训，结合工作实际有了融合促进，对安全生产保险对安全工作的促进有了实质性开展，会促进安全生产工作。
三是坚决落实好政策，安全生产保险是一项利国利民的举措，要坚决抓好落实。
地质勘探安全生产许可证的办理所需资料
1.安全生产许可事项办理流程单
2.安全生产许可证申请书
3.企事业单位法人营业执照副本复印件
4.地质勘查资质副本复印件
5.各种安全生产责任制复印件
6.安全生产规章制度和操作规程目录清单
安全无小事，我们要牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，更是要把思想从被动的“要我安全”提高到主动的“我要安全”层面上来。从员工主动的自觉的提高安全意识、规范不安全行为、杜绝各种习惯性违章，消除不安全隐患，努力做好安全生产工作。
对我们来说，应立足于“安全第一，预防为主”的思想，安全是永恒的主题，安全是各项工作的保障，有了安全才能有效益。员工的生命是第一位的，我们只有一次生命，对我们每个人来说生命都是弥足珍贵的。无论在生活中还是在工作中，我们心中必须时刻谨记:生命第一，安全第一。为了确保生命安全，在工作中我们必须认真学习安全管理、安全操作、牢记禁令、杜绝三违、反三违，争取把安全隐患消灭在萌芽状态。生产必须安全，安全促进生产。然而，在我们现实生活中，一些员工在安全问题上，总想体现出自己的“小聪明”，凭经验办事，为自己一次次地违章作业没出问题而庆幸，甚至还有人不惜以自己的亲身体会向别人传授“经验”。这样做，最终为安全埋下了“定时炸弹”，一旦爆炸，后果难以想象，损失无法弥补。建筑业作为安全生产的高危行业，我们作为一名建筑业工作人员，只有用脚踏实地、求真务实的作风和一步一个脚印的态度扎实工作，才能有效地确保安全生产。安全生产关键在落实，安全生产不是口头上的承诺，也不是书本上的几段大话、空话，而是一种踏实的工作态度，是我们实际工作中的每一个行动、每一句话，是我们为单位、为自己、他人负责的一种永久性地表现。员工的执行力，直接关系着措施的落实、目标的实现。安全生产管理更要讲执行力，对我们来说，安全生产是第一位的、必须常抓不懈。要保证安全生产，必须在管理上下功夫、提高安全保障的“执行力”。因此，要求我们每个人都要从细节做起，重视每个环节链，做到每个环节都执行到位。规章制度不仅要让人看，让人记，更要照着去做，是对职工生命的关怀、更是对家庭幸福的提醒。违章与事故、与生命都是紧密相连的，一个小小的违章，很可能就断送了自己的生命，也就打碎了一个幸福完整的家庭。安全生产工作如履薄冰，来不得半点疏忽和麻痹。关爱生命，就要先从遵章开始，关爱生命，就应认真学习、扎扎实实的落实十大禁令。安全工作是和我们每一位职工的切身利益息息相关的。只有我们的生命有了保证，家庭才能欢乐。珍爱生命、牢记安全，其实就是善待我们自己。安全是一种责任，安全是生命的基石，安全是欢乐的阶梯。让我们肩负起“安全预防“这一神圣使命，“带着安全意识上路，载着幸福感觉回家”。
又怎样使我们从“要我安全”转向“我要安全”呢?安全无小事，事事关乎安全，我们的整个万力集团就像千里长堤，而一个个不安全隐患就像蚊穴，所以，我们在实际工作中一定要防患于未然，防微杜渐，从小事做起，及时处理不安全因素，避免事故和灾难的发生。纵观施工中发生的各种事故，至少应有九成以上的事故应该说能够避免。然而就是因为部分人员安全意识淡薄，心中抱有“小小蚊穴，何足惧哉”的侥幸心理，才发生了许多本不该发生的事故，从而给企业、
家庭以及个人带来了重大损失和无比伤痛。究其原因，无外乎就两点:一是安全意识淡薄，二是安全知识欠缺。而在现场中对安全知识的强化并不是一件难事，难的恰恰是安全意识的提升，特别是员工整体安全意识的提升。
怎样才算员工整体安全意识的提升?如果大家都能从目前的“要我安全”局面自觉地转变成“我要安全”的状态，那么公司的安全管理必将跃上一个新的台阶。
那么如何实现从“要我安全”向“我要安全”的转变呢?下面我就谈几点粗浅的认识。
首先，要着眼人的安全心理进行安全教育。安全教育应抓住以下三个重点:一是利用安全心理的优先效应，抓好新员工的三级安全教育，以先入为主的第一印象给新员工打下安全生产烙印。二是利用安全心理的近因效应，以生产中出现的典型安全案例对员工进行安全教育，用活生生的事实影响员工、激励员工。三是利用安全心理的暗示效应。运用含蓄的、间接的办法，对员工的心理和行为产生潜移默化的影响，进行常规教育。
其实不管采用哪种教育方法，只要密切联系实际，坚持从人的安全心理出发，牢牢抓住人的安全心理倾向，抓住不同时期人的安全心理状态，抓住不同类型人的安全心理活动，进行因时而异、因人而异的安全教育，就会使教育和心理形成共鸣，强化人的自我安全保护意识，使员工产生“我要安全”的强烈倾向。
其次，把握人的安全行为，贯彻安全制度。安全生产事故绝大部分都是因为人的为安全行为引起的。因此只有建立完善的安全生产制度，以制度约束人的不安全行为，要使其突破以往站在企业角度的表现形式，而应以站在安全行为者的角度来编制和操作，由安全行为者从内因产生“我要安全”的行为。就我们施工企业来说，存在着多工种联合、多工序交叉、多环节衔接作业的特点，所以就应该从各自的实际出发，紧紧把握员工生产过程中的安全行为，建立和健全个人自我安全保护制度。例如员工有权对违章的生产指挥不执行;有权对违章的生产工序不交接;有权对违章的生产设备不操作;有权不在违章的生产环境中作业。这就从行政法规上确立了员工劳动过程中的主观能动性，使之自觉地遵守安全规章制度，自觉地进行安全保护。生产中最大祸根是失职，最大隐患是违章。只要我们真正把规章制度、操作规程当成生命之友，安全之伞，就能够实现安全生产。
最后，针对人的思想障碍展开安全活动。安全生产活动中的思想障碍是影响员工“要我安全”的重要问题，是各种不安全因素中的主要因素。一般情况下，员工都会为满足自己的安全需要而采取自我保护措施，遵守安全生产规程，但有的时候，有些人则可能因为存在某 些思想障碍，不仅忘记了“我要安全”，而且做不到“要我安全”。究其原因大体上有以下几种:对安全生产规程并没有真正理解，看不到违章操作的严重危害性;对安全生产规程感到麻烦，图省事、求简便而不去遵守;因抢时间、赶进度，而忽视、忘记安全生产规程;对自己的熟练技术过分自信，心存侥幸，麻痹大意;逞强好胜，表现为胆大妄为的冲动，明知故犯;因为身体疲倦，精神松懈，注意力分散而顾不上安全生产规程等。因此，各级领导和工作人员在生产过程中一定要注意从消除员工思想障碍入手，对症下药、有的放矢地开展安全活动。有目的的使员工逐步消除抵触、违反、消极、侥幸、松懈、逞能等思想障碍，增强“我要安全”的自觉性。
总之，从“要我安全”向“我要安全”的转变，需要安全生产行为的主体--广大员工从思想认识到心理、行为都来一个大的转变，实现这两个转变，离不开大量的宣传、教育、检查、督促、奖惩等工作。依靠“要我安全”的外因动力，促进“我要安全”的内在变化，使安全生产成为广大员工的自觉行动，这样，我们的安全生产才能确保。
其实蚁穴本身并不可怕，可怕的就是把它与长堤联系起来;单纯违章操作的某个动作也不可怕，可怕的是把那个动作与施工工序联系起来。就象饮酒一样，饮酒本身是生活中的一件乐事，但是要把醉酒与驾驭联系起来，生命之堤还能牢固吗?希望我们的每一个员工包括我们的协作队伍，要牢牢树立防患于未然的安全意识，让我们万力集团这个千里长堤变成坚不可摧的金刚之堤，让小小的蚁穴永无藏身之地
一定要重视安全工作。安全生产月活动可以提高每个人的安全意识，防患于未然。同时开展查隐患、查违章工作，及时整改，意义很大。
1. 安全第一，预防为主。
2. 安全生产是企业的命脉。
3. 勤检查、深排查、常整改，保障安全生产。
4. 安全责任在身，事故责任人担。
5. 严格遵守规章制度，细心呵护生命安全。
6. 讲卫生、爱生命，从我做起，从身边做起。
7. 安全无小事，小事有大碍。
8. 安全文化落实到每个人，共建和谐安全家园。
9. 安全关乎每一个人，不留隐患，不掩盖问题。
10. 安全生产勿忘初心，始终把人民群众生命安全放在首位。
11. 安全管理做到位，事故难以发生。
12. 小心谨慎，安全无忧。
13. 安全是一种责任，更是一种担当。
14. 安全教育从娃娃抓起，预防为主，安全无小事。
15. 停电断电要有序，停工关机不马虎，安全是第一位。
16. 安全隐患时刻警醒，规范操作才能放心。
17. 安全生产不松劲，连续作战不掉链。
18. 切记三大“不”：不盲目、不慌张、不漏检。
19. 安全准则人人遵循，风险控制我在行动。
20. 安全不犯过错，生产才会更加顺畅。
近年来，由于生产安全事故频发，企业对于生产安全教育培训的重要性日益凸显。作为一家注重员工健康与安全的企业，我有幸参加了最近一次针对生产安全的培训，并在此与大家分享一下我的心得体会。
首先，生产安全培训的目的是什么？在我看来，最重要的目的就是让员工深刻认识到生产安全对企业和个人的重要性，提高员工对生产安全的意识和责任感。培训过程中，通过听取专家的讲解和分析实际案例，我深刻认识到了生产安全事故所带来的巨大损失，不仅仅是财产上的损失，更重要的是对人身安全的威胁。因此，每个人都应该把安全放在首位，时刻保持高度警惕。
其次，培训过程中主要涵盖了哪些内容呢？通过培训我了解到，生产安全包括诸多方面，例如用电安全、火灾防范、化学品安全等。这些知识不仅对工作环境安全有着重要作用，同时也与我们的日常生活息息相关。比如，我们需要注意电源的合理使用，避免用电过载引发火灾；在使用化学品时要注意防护措施，避免对人体造成伤害。因此，培训中的知识不仅仅在职场中发挥作用，同时也能赋予我们在日常生活中更好地保护自己和家人的能力。
通过这次培训，我还了解到了一些生产安全管理的基本要求。首先，企业应建立健全安全管理制度，制定明确的安全操作规程和应急预案，为员工提供安全参考资料和工作指导。其次，企业应定期进行生产安全检查，发现问题及时整改并记录。同时，员工也有责任参与到安全管理中，发现问题及时上报，并积极参与安全风险防控工作。只有企业和员工共同努力，才能真正确保生产安全。
此外，培训中我也学到了一些实用的安全技能。比如，如何正确使用灭火器、如何进行心肺复苏等。这些技能可以帮助我们在紧急情况下做出正确的反应，有效控制事态发展，并保护自己和他人的安全。我们应该将这些技能牢记于心，并不定期地进行练习和巩固，以保持良好的应急反应能力。
通过这次生产安全培训，我不仅仅获得了相关的知识和技能，更重要的是得到了一种责任感和使命感。作为一名员工，我应时刻将安全摆在首位，以身作则，帮助他人提高安全意识。同时，作为一名企业的一员，我要积极参与安全管理，发现并解决安全隐患，共同营造一个安全、稳定的工作环境。
最后，我想引用一句话作为结束：“生命只有一次，安全无处不在。”希望每个人都能时刻关注生产安全，保护好自己和他人的安全，共同创造一个安全的社会和工作环境。
安全生产是每个企业都面临的重要任务，培训是保障安全生产的基石。作为企业安全生产培训的一员，我深知安全生产培训的重要性，并从中获取了很多经验和心得。在这篇博文中，我将与大家分享我的安全生产培训心得，希望能够对广大读者有所启发。
安全生产培训是一项旨在提高员工安全意识和安全素质的活动。它有助于员工了解和掌握相关的安全知识和操作技能，提高他们在工作中的安全意识和自我保护能力。安全生产培训的重要性主要体现在以下几个方面：
在多年的参与安全生产培训的过程中，我积累了一些宝贵的心得，希望能对同行们有所帮助：
在进行安全生产培训之前，首先要制定一个合理的培训计划。培训计划要明确培训的内容、目标、方式和时间等，确保培训的针对性和有效性。
安全生产培训的目的是提高员工的安全意识和操作技能，因此要注重培训的实效性。培训内容要与实际工作紧密结合，培训方法要多样化、灵活应用，确保培训效果的最大化。
在培训过程中，要加强与员工的互动交流。可以通过提问、讨论、案例分享等形式，激发员工的学习兴趣和参与度，增强培训的实效性。
安全生产培训不仅是一次性的活动，更应当是一个持续跟进的过程。在培训结束后，要进行培训效果的评估，及时发现问题并及时调整培训方案，以不断提升培训的质量和效果。
在安全生产培训中，我们应当主动与其他企业和机构进行交流合作，共享培训资源。可以通过举办培训交流会、参观学习等方式，借鉴和吸收其他企业的好经验和做法，优化自己的培训方案。
安全生产培训是一个不断学习更新的过程。我们要密切关注安全生产领域的最新动态和技术，及时更新培训内容和方法，以保持培训的前沿性和有效性。
安全生产培训是保障企业安全生产的重要环节。通过培训，员工能够提高自身的安全意识和操作技能，有效预防和应对各类安全事故。在进行安全生产培训时，我们要制定合理的培训计划，注重培训效果，加强互动交流，持续跟踪评估，资源共享，不断学习更新。我相信，只要我们不断努力和改进，安全生产培训一定能够发挥出更大的作用，为企业的持续发展和员工的安全保驾护航。
如果是工程施工引起了工程施工范围之外出现地质灾害导致人员或者建筑物受到损害，那就是界定为地质灾害，不属于安全生产事故。
如果是工程施工引起施工范围内出现地质灾害导致人员或建筑物受损，那在学术层面虽然是地质灾害，但在管理层面，不属于地质灾害，而应该界定为安全生产事故。比如，有一地铁建设，施工导致上方地面塌陷，导致施工现场人员伤亡，这就属于安全生产事故，